Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные мероприятия и техническое обследование
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж и разделку судна усл. 55 000 ₽
Выезд специалиста, визуально-инструментальное обследование корпуса и надстроек усл. 25 000 ₽
Устройство временных ограждений и знаков безопасности на площадке разделки м2 350 ₽
Водолазное обследование подводной части корпуса (составление акта, фотофиксация) усл. договорная
Очистка и дезактивация топливных и масляных цистерн перед резкой усл. договорная
Отключение и демонтаж судовых систем и энергоносителей
Обесточивание судна, отключение генераторов и аккумуляторных батарей, проверка отсутствия напряжения усл. 350 ₽
Слив остатков топлива, масла и льяльных вод в герметичную тару усл. договорная
Демонтаж кабельных трасс, силовых и слаботочных сетей (за 1 т) т 12 000 ₽
Демонтаж трубопроводов топливной, масляной и балластной систем (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж надстройки и палубных конструкций
Разборка алюминиевой или стальной надстройки (рубки) с газокислородной резкой (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж фальшборта, леерного ограждения и мачт (за 1 т) т 8 500 ₽
Разделка корпуса и демонтаж набора
Разрушение бетонного или деревянного настила палубы (при наличии) м2 210 ₽
Газокислородная резка стального корпуса на габаритный лом (за 1 т) т 8 500 ₽
Подводная газовая резка днищевых конструкций и кильблоков (водолазами) м.п. договорная
Демонтаж машинного отделения и валопровода
Демонтаж главного двигателя (до 1000 кВт) с разборкой креплений и такелажем (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж дизель-генератора, компрессора и вспомогательных механизмов (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж гребного вала, дейдвудного устройства и винта (за 1 т) т 8 500 ₽
Резка металла и подготовка металлолома
Газокислородная резка негабаритных секций корпуса и надстройки (за 1 м.п.) м.п. 180 ₽
Пакетирование и прессование мелкого металлолома для удобства погрузки т 1 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка металлолома и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом м3 55 ₽
Ручная погрузка неметаллических отходов (изоляция, пластик, дерево) в контейнеры м3 220 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Сдача и вывоз лома цветных металлов (медь, алюминий, латунь) с оформлением документов т договорная
Экологичная утилизация опасных отходов (масла, топливо, аккумуляторы) по нормативам кг/т договорная
Финальные работы и отчётная документация
Очистка площадки от металлической стружки, масляных пятен и остатков крепежа м2 85 ₽
Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов усл. 9 000 ₽

Демонтаж судов в Воронеже

Услуга демонтажа судов включает полный комплекс работ по разборке плавучих объектов различного типа и назначения. В зависимости от поставленной задачи, в перечень работ может входить отключение и снятие внутреннего оборудования, резка корпуса, извлечение механизмов и систем, а также последующая утилизация образовавшихся отходов. Такая услуга востребована в тех случаях, когда плавсредство выведено из эксплуатации, мешает судоходству или подлежит списанию по техническому состоянию.

Демонтаж судов выполняется на стационарных причалах, в ремонтных доках или непосредственно у воды, если позволяет доступ. В Воронеже подобные работы регулярно заказывают владельцы маломерных лодок, собственники барж, частные лица, которым необходимо освободить акваторию от старого плавсредства, а также предприятия, обновляющие свой флот. Типовыми причинами обращения становятся физический износ корпуса, повреждение конструкции, переоборудование судна под новые задачи или полная замена плавучего средства.

Работы по демонтажу судов требуют профессионального подхода, так как каждое судно имеет свою конструкцию, материал корпуса и сложную внутреннюю начинку. Например, при разборке лодки из ПВХ необходимо аккуратно извлечь все навесные элементы, а работа с металлическим корпусом баржи предполагает соблюдение технологии резки. Самостоятельный демонтаж часто приводит к повреждению смежных конструкций, небезопасен для исполнителя и создает риски для окружающей среды. Доверив задачу специалистам, заказчик получает гарантию того, что разборка будет проведена поэтапно, с соблюдением всех правил безопасности, а отходы будут правильно утилизированы.

Порядок работ и используемая техника

Технология демонтажа судна всегда начинается с осмотра объекта и оценки его текущего состояния. Специалисты изучают конструктивные особенности, материал корпуса, расположение внутренних систем и степень износа. На основе этих данных выбирается оптимальный порядок разборки. В общем случае процесс включает обесточивание и отключение всех бортовых систем, снятие легкосъемных элементов и оборудования, а затем резку корпуса на отдельные части для удобной транспортировки.

При выполнении работ применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для демонтажа оборудования и механизмов используют слесарный инструмент, гидравлические ножницы и домкраты. Резку металлического корпуса выполняют с помощью газовой или плазменной резки, а для элементов из ПВХ применяют соответствующие приспособления, исключающие возгорание. Если объект имеет значительные габариты, привлекается грузоподъемная техника: краны и автопогрузчики, которые обеспечивают безопасное перемещение тяжелых фрагментов. Весь процесс сопровождается использованием средств защиты и страховочного оборудования, так как работа на высоте и около воды требует строгого соблюдения правил безопасности. Соблюдение установленного порядка работ и регламентов позволяет провести демонтаж судового объекта аккуратно, без лишних задержек и ущерба для соседних плавсредств или причальных сооружений.

Демонтаж судов: условия и цены

Расчет стоимости демонтажа судов формируется индивидуально для каждого объекта. На итоговую цену услуги влияет целый ряд факторов, поэтому заранее назвать точную сумму без оценки состояния объекта невозможно. В первую очередь учитывается объем предстоящих работ: чем крупнее судно и сложнее его внутреннее устройство, тем больше времени и ресурсов потребуется на разборку. Также значение имеют сложность доступа к объекту, возможность безопасной стоянки у причала и удаленность места проведения демонтажа от мест утилизации.

Отдельное внимание уделяется состоянию самого судна: корпуса, внутренних систем, механизмов и оборудования. Если плавсредство сильно изношено, имеет деформации или требует дополнительных мер предосторожности при разборке, это может повлиять на стоимость. Дополнительными опциями, которые также учитываются при расчете, являются необходимость вывоза и утилизации отходов, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных элементов или материалов. Для объектов, где требуется формальный подход, расценки в смете могут составляться с использованием сметных ориентиров, таких как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, чтобы обеспечить прозрачность бюджета для государственных или коммерческих структур. Подробный расчет цены предоставляется после выезда специалиста на объект, где он определяет все параметры и согласовывает с заказчиком перечень работ, что позволяет избежать скрытых платежей и внезапного увеличения сметы.

Заказать демонтажные работы под ключ в Воронеже

Компания предлагает комплексную организацию демонтажа судов под ключ, что полностью снимает с заказчика организационные и технические вопросы. Такой подход означает, что клиент получает полное сопровождение: от первой консультации до финальной уборки территории. Первым шагом становится обращение в компанию, после чего специалист связывается с заказчиком для уточнения деталей задачи. Следующий этап — выезд на объект для оценки состояния судна, объема работ и условий доступа, по результатам которого готовится предварительное согласование сроков и этапов.

После утверждения всех деталей команда приступает к подготовке объекта: обесточиванию систем, освобождению внутренних помещений и созданию безопасной зоны для проведения работ. Далее в строгой последовательности выполняется демонтаж оборудования, снятие внутренних механизмов и резка корпуса. Все этапы контролируются опытными мастерами, что гарантирует точность и безопасность на каждом участке процесса. Завершающий этап — это уборка площадки и вывоз образовавшегося строительного и судового мусора, чтобы заказчик мог использовать территорию сразу после сдачи работ. Такой порядок позволяет провести демонтаж судна оперативно и без простоев, которые могли бы возникнуть при самостоятельной организации. Чтобы обсудить детали вашей задачи, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному номеру — наши специалисты помогут рассчитать ориентировочную стоимость и подобрать удобное время для выезда на объект.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Воронеж, ул. Чапаева, 68Б
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?